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LAUREAT DU PRIX DE LA PREMIERE OEUVRE 2021
atelier actm
36 rue parmentier - 38000 grenoble
09 83 50 59 60 - atelier@actm.archi
réhabilitation et extension du centre d’entretien routier
site : Nivolas Vermelle (38)
maîtrise d’ouvrage : département de l’Isère
maîtrise d’oeuvre : actm, eseb, bsi, axiome, sinequanon’
équipe : Thomas Mouillon, Adrien Cuny, Jérôme ESEB, Salah Belaid, Christian Cavalini, Eric Gritti, Stanislas Laurent, Claire Bellavia, Eric de Leiris, Gildas Felloni
programme : remise véhicule, atelier mécanique, hangar à sel, vestiaires, bureaux, réfectoire
surface : 1 009 m²
970 000 € ht
livraison été 2020
vers le chantier
site : Nivolas Vermelle (38)
maîtrise d’ouvrage : département de l’Isère
maîtrise d’oeuvre : actm, eseb, bsi, axiome, sinequanon’
équipe : Thomas Mouillon, Adrien Cuny, Jérôme ESEB, Salah Belaid, Christian Cavalini, Eric Gritti, Stanislas Laurent, Claire Bellavia, Eric de Leiris, Gildas Felloni
programme : remise véhicule, atelier mécanique, hangar à sel, vestiaires, bureaux, réfectoire
surface : 1 009 m²
970 000 € ht
livraison été 2020
vers le chantier
CENTRE D’ENTRETIEN ROUTIER
Lorsque l’on réhabilite un bâtiment ancien, nous avons un apriori sur ses qualités, ce qui a de la valeur et ce qu’il faut garder. Dans un bâtiment récent, construit avec des matériaux qui sont ceux d’aujourd’hui, il est plus difficile de se faire une opinion.
Le centre d’entretien de Nivolas-Vermelle est un hangar en agglomérés. Il a été modifié au coup par coup, selon les besoins impérieux du moment. A force de transformation, l’espace est devenu bancal. Sa principale qualité est de pouvoir offrir un volume dégagé pour le stockage des véhicules.
L’objectif est d’éclaircir ce qui est là, d’élaguer pour retrouver un fonctionnement fluide et pour apporter de la lumière. Le programme est réorganisé dans les différents locaux à partir du fonctionnement du centre. Les annexes sont démolies pour permettre la construction d’une extension qui fait le trait d’union entre les bâtiments.
Tous les ouvrages sont traités de la même manière, quelle que soit leur nature. Ils sont peints en blanc. Les réseaux sont laissés apparents pour permettre leur évolution. Les extérieurs sont plantés. Les travaux permettent à partir d’une structure en mauvais état de redéfinir une organisation, pour créer un espace de travail fonctionnel et confortable.
Lorsque l’on réhabilite un bâtiment ancien, nous avons un apriori sur ses qualités, ce qui a de la valeur et ce qu’il faut garder. Dans un bâtiment récent, construit avec des matériaux qui sont ceux d’aujourd’hui, il est plus difficile de se faire une opinion.
Le centre d’entretien de Nivolas-Vermelle est un hangar en agglomérés. Il a été modifié au coup par coup, selon les besoins impérieux du moment. A force de transformation, l’espace est devenu bancal. Sa principale qualité est de pouvoir offrir un volume dégagé pour le stockage des véhicules.
L’objectif est d’éclaircir ce qui est là, d’élaguer pour retrouver un fonctionnement fluide et pour apporter de la lumière. Le programme est réorganisé dans les différents locaux à partir du fonctionnement du centre. Les annexes sont démolies pour permettre la construction d’une extension qui fait le trait d’union entre les bâtiments.
Tous les ouvrages sont traités de la même manière, quelle que soit leur nature. Ils sont peints en blanc. Les réseaux sont laissés apparents pour permettre leur évolution. Les extérieurs sont plantés. Les travaux permettent à partir d’une structure en mauvais état de redéfinir une organisation, pour créer un espace de travail fonctionnel et confortable.